Cómo comparar dos presupuestos para asegurar un coche clásico

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Dos presupuestos pueden decir «seguro para coche clásico» y estar ofreciendo cosas distintas. Si uno cuesta menos, la siguiente pregunta no debería ser qué botón hay que pulsar para contratar, sino qué se está comparando exactamente.

Esta guía propone una hoja de trabajo para revisar ofertas en España. No incluye tarifas universales: el precio y las condiciones deben confirmarse para el vehículo, el conductor y el uso declarados.

Empieza por describir el mismo coche y el mismo uso

Antes de pedir la segunda oferta, guarda los datos utilizados en la primera: modelo y versión, año, estado de conservación, modificaciones, lugar donde duerme, conductores previstos y uso que le das. Si cambias esa descripción entre consultas, la comparación pierde sentido.

Conviene distinguir también lo que llamas «clásico» de la situación administrativa que figura en la documentación. Si el vehículo tiene consideración de histórico, consulta las condiciones que le correspondan en la información oficial de la DGT. La póliza no sustituye los requisitos para circular.

Compara el coste del mismo periodo

Una cuota no es el precio del año. Anota el importe total del periodo asegurado y pregunta si hay diferencias entre pago único y fraccionado. Comprueba también si la cifra es una promoción inicial y qué condiciones se aplican a la renovación.

No hace falta inventar un precio de referencia para hacer esta cuenta. Basta con poner ambos presupuestos en la misma unidad y con las mismas coberturas solicitadas.

La tabla que merece ir junto al precio

Qué revisarQué pedir por escrito en ambas ofertas
Valor del vehículoCriterio de valoración, documentación necesaria y aplicación a cada garantía.
Daños y franquiciaGarantías incluidas y parte del coste que asumirías cuando corresponda.
Robo, incendio y lunasInclusión, exclusiones y límites concretos; no dar por hecho que están cubiertos.
AsistenciaÁmbito, condiciones de remolque, destino del traslado y atención de ocupantes.
Uso y conductoresRestricciones de uso, kilometraje o conductores que establezca esa oferta.
ReparaciónCondiciones sobre taller, piezas y forma de autorizar una reparación.

No mezcles valoración con cobertura

Que aparezca una cantidad junto al coche no demuestra por sí solo que todos los daños estén incluidos ni que esa cantidad se aplique a cualquier siniestro. Para revisar este punto puedes ampliar la lectura en nuestra guía sobre valor pactado y valor venal.

Si una respuesta comercial te parece ambigua, pide la cláusula o el documento que la desarrolla. Una explicación verbal ayuda a entender; las condiciones de la oferta permiten volver a comprobarla después.

Resuelve las casillas vacías antes de elegir

Una casilla en blanco no significa «incluido» ni «excluido»: significa que falta información. Si no encuentras cómo se realiza el remolque o qué franquicia corresponde, ésa es la consulta que conviene hacer antes de decidir.

La oferta más útil para comparar es la que permite explicar, con las mismas preguntas respondidas, qué pagas, qué protección contratas y qué queda fuera. El ahorro se puede valorar mejor cuando no depende de adivinar la letra pequeña.

Consulta complementaria: información de MAPFRE sobre su seguro de coche clásico, como ejemplo de oferta que debe revisarse con sus propias condiciones. Este artículo es una guía de lectura de presupuestos, no una recomendación de contratación ni una comparación de todas las aseguradoras.

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Valor pactado y valor venal: qué mirar al asegurar un coche clásico

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Restaurar un coche lleva tiempo, paciencia y unas cuantas facturas. Por eso, al contratar el seguro, merece la pena detenerse en una frase que suele pasar desapercibida: cómo se valorará el vehículo si sufre un siniestro.

El precio que aparece en un anuncio, lo que pagaste por el coche y la indemnización prevista en la póliza son cosas diferentes. Vamos por partes.

¿Qué significa valor venal?

De forma sencilla, se refiere al valor de venta del vehículo inmediatamente antes del siniestro. Su cálculo y aplicación dependen de las condiciones contratadas. No conviene dar por hecho que coincide con la suma de la compra y la restauración.

¿Y el valor pactado?

Es un valor acordado previamente entre asegurado y aseguradora, que debe quedar recogido en el contrato. Como ejemplo concreto, MAPFRE ofrece esta posibilidad en la modalidad de todo riesgo de su seguro para clásicos. No significa que todas las pólizas para coches antiguos la incluyan.

También conviene preguntar a qué garantías se aplica y qué otras condiciones intervienen. La misma cifra no tiene por qué funcionar igual para robo, incendio y daños propios.

Un ejemplo para ordenar la consulta

Imagina un coche comprado por 6.000 euros y restaurado con otros 4.000. Esas cantidades son un punto de partida para explicar el caso, pero no prueban que el seguro pagaría 10.000 euros. Antes de contratar, solicita una propuesta que indique el criterio de valoración y los límites correspondientes. Las cifras de este ejemplo son ilustrativas, no una tasación.

Cuatro preguntas para llevar a la aseguradora

  • ¿Qué criterio utilizarían en cada cobertura que estoy contratando?
  • ¿Pueden acordar un valor y qué documentación necesitan?
  • ¿Cómo se consideran los accesorios y las modificaciones declaradas?
  • ¿Qué franquicia o deducciones podrían aplicarse?

Guarda fotos, facturas y cualquier tasación disponible. Pide que te expliquen una simulación de indemnización y conserva la respuesta junto a las condiciones particulares. Es mucho más fácil aclararlo antes de firmar que intentar reconstruir la conversación después.

Si estás comparando propuestas, puedes continuar con nuestros diez consejos para contratar un seguro de coche antiguo. ¿Tu póliza indica con claridad cómo valora el vehículo?

Información general para España. Fuentes consultadas en octubre de 2026: seguro de coche clásico de MAPFRE, explicación del valor venal y criterios en caso de siniestro total. Prevalecen las condiciones de cada contrato.

Para ordenar las ofertas recibidas, consulta también nuestra guía para comparar dos presupuestos de seguro para un coche clásico.

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10 Consejos a la hora de contratar un seguro para tu coche antiguo

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Actualizado el 16 de octubre de 2026 · Información para España.

Un coche antiguo puede pasar más tiempo en el garaje que en la carretera y, aun así, necesitar un seguro bien elegido. Antes de mirar únicamente la cuota anual, conviene hacerse una pregunta: ¿qué ocurriría si mañana sufriera un robo, una avería o un accidente?

Estos diez consejos te ayudarán a comparar propuestas sin perderte entre nombres de coberturas. La clave está en comprobar qué ofrece cada póliza para tu coche y el uso que realmente le das.

Ilustración de un coche antiguo para acompañar los consejos sobre seguros

1. Distingue entre un coche antiguo y un vehículo histórico

Que una aseguradora acepte tu coche como clásico no significa que tenga reconocida la condición legal de histórico. En España, la vía general para esta clasificación exige al menos 30 años y otros requisitos de conservación y originalidad. Puedes comprobarlos en la información de la DGT sobre vehículos históricos.

2. Explica para qué lo utilizas

Indica si sales los fines de semana, vas a concentraciones o lo conduces a diario. Pregunta también por límites de kilómetros, conductores admitidos, garaje y necesidad de disponer de otro vehículo. Pide que las condiciones queden por escrito; una conversación comercial no sustituye la póliza.

Si el vehículo está clasificado como histórico, su uso ocasional está limitado a 96 días al año según la DGT. Una oferta de seguro sin límite de kilómetros no elimina esa restricción legal. La clasificación tampoco lo exime del seguro obligatorio.

3. Compara presupuestos con las mismas coberturas

Prepara una pequeña lista con responsabilidad civil, asistencia, lunas, robo, incendio y daños propios. Pide a cada compañía que indique qué incluye, qué excluye y cuánto cuesta el conjunto. Así evitarás comparar una póliza básica con otra más amplia como si fueran equivalentes.

4. Pregunta cómo calcularían la indemnización

El dinero invertido en una restauración no determina por sí solo lo que cobrarías en un siniestro. Consulta el criterio aplicable a cada garantía y si existe la opción de valor pactado: una cantidad acordada con la compañía y recogida en el contrato. Por ejemplo, MAPFRE contempla esta opción en su producto para clásicos. Es un ejemplo para entender la cobertura, no una comparación de compañías.

5. Mira la asistencia antes de necesitar una grúa

No te quedes con la palabra “asistencia”. Pregunta desde dónde actúa, qué sucede por una avería y a qué taller trasladarían el vehículo. Si tienes un especialista de confianza, consulta expresamente si podrías llevarlo allí y con qué límites.

6. Revisa robo, incendio y daños propios por separado

Apunta las garantías que quieres consultar y comprueba sus condiciones particulares. Que el coche sea antiguo no basta para decidir si necesitas una póliza básica o una más amplia. Tampoco des por cubiertos los accesorios, las piezas especiales o las modificaciones: decláralos y pide una respuesta concreta.

7. Calcula la franquicia

Si una propuesta incluye franquicia, pide un ejemplo numérico de cómo se aplicaría a un parte. Anota el importe que asumirías tú, a qué garantías afecta y si existen otras limitaciones. Una cuota anual menor puede venir acompañada de un desembolso mayor cuando necesites utilizar el seguro.

8. Ordena la documentación del coche

Ten a mano la ficha técnica, el permiso de circulación y las fotografías que te soliciten. Conserva también las facturas de mantenimiento y restauración. Te servirán para explicar el estado del vehículo y consultar qué documentación aceptaría la compañía para valorar su aseguramiento.

9. Pregunta por descuentos, pero compara el precio final

Si perteneces a un club o tienes varios vehículos, pregunta si hay alguna oferta aplicable. Anota el total anual, las condiciones y la duración del descuento. No elijas solo por un porcentaje llamativo: comprueba el presupuesto completo junto con las coberturas.

10. Guarda la propuesta y revisa la renovación

Conserva el presupuesto aceptado, las condiciones generales y particulares y los contactos para asistencia y siniestros. Cuando llegue la renovación, compara el precio y las condiciones con lo contratado. Si quieres cambiar de compañía, consulta previamente los plazos de comunicación y coordina las fechas para evitar un periodo sin cobertura.

Ilustración de un automóvil clásico junto a una guía para contratar su seguro

Antes de decidir, haz estas tres preguntas

  • ¿Mi coche y el uso que le doy cumplen las condiciones de esta póliza?
  • ¿Cómo se calcularía la indemnización en las coberturas que contrato?
  • ¿Qué tendría que pagar yo y qué situaciones quedarían excluidas?

Con esas respuestas será más fácil entender qué estás pagando. Si comparaste seguros para tu clásico, deja un comentario: ¿qué condición te resultó más difícil de aclarar?

Fuentes consultadas el 16 de octubre de 2026: DGT y condiciones comerciales publicadas por MAPFRE, enlazadas en el texto. Guía general; las coberturas concretas dependen del contrato.

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TOP 10 de Compañías Españolas de seguros para coches antiguos

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Para aquellos que poseen un coche antiguo, encontrar el seguro adecuado puede ser un desafío. A menudo, las aseguradoras no están dispuestas a asegurar coches que tienen más de unos pocos años, o cobran primas muy altas debido al mayor riesgo de accidentes y reparaciones costosas. 

Pero no te preocupes, hemos investigado y presentamos aquí las 10 mejores compañías de seguros en España para coches antiguos:



 

  1. MAPFRE: Es una de las mayores compañías de seguros en España y ofrece una amplia gama de seguros para automóviles. Ofrecen una póliza específica para vehículos clásicos, que cubre la responsabilidad civil obligatoria, daños propios, asistencia en carretera y defensa jurídica. 
  2.  AXA: AXA es otra de las principales compañías de seguros en España. Ofrecen una póliza específica para vehículos antiguos, que cubre los mismos riesgos que una póliza tradicional de automóvil, pero con precios más competitivos. 
  3.  ALLIANZ: Allianz es una compañía de seguros líder a nivel mundial y ofrece una amplia gama de seguros para automóviles. Ofrecen una póliza específica para vehículos clásicos que cubre la responsabilidad civil obligatoria, daños propios, asistencia en carretera y defensa jurídica. 
  4. GENERALI: Generali es otra de las compañías de seguros líderes en España. Ofrecen una póliza específica para vehículos clásicos, que cubre los mismos riesgos que una póliza tradicional de automóvil, pero con precios más competitivos. 
  5.  MUTUA MADRILEÑA: Mutua Madrileña es una compañía de seguros española que ofrece una amplia gama de seguros para automóviles. Ofrecen una póliza específica para vehículos antiguos, que cubre los mismos riesgos que una póliza tradicional de automóvil, pero con precios más competitivos.
  6. LÍNEA DIRECTA: Línea Directa es una compañía de seguros especializada en la venta directa de seguros de automóviles. No tienen un plan específico para coches antiguos, pero ofrecen descuentos por antigüedad del vehículo. 
  7. DIRECT SEGUROS: Direct Seguros es otra compañía de seguros especializada en la venta directa de seguros de automóviles. No tienen un plan específico para coches antiguos, pero ofrecen descuentos por antigüedad del vehículo. 
  8.  LIBERTY SEGUROS: Liberty Seguros es una compañía de seguros global que ofrece una amplia gama de seguros para automóviles. Ofrecen una póliza específica para vehículos clásicos, que cubre la responsabilidad civil obligatoria, daños propios, asistencia en carretera y defensa jurídica.
  9.  REALE: Reale es una compañía de seguros española que ofrece una amplia gama de seguros para automóviles. Ofrecen una póliza específica para vehículos clásicos, que cubre los mismos riesgos que una póliza tradicional de automóvil, pero con precios más competitivos. 
  10.  ZURICH: Zurich es una compañía de seguros líder a nivel mundial que ofrece una amplia gama de seguros para automóviles. Ofrecen una póliza específica para vehículos clásicos que cubre la responsabilidad civil obligatoria, daños propios, asistencia en carretera y defensa jurídica.

En general, aunque no todas las compañías de seguros tienen un plan específico para coches antiguos, ofrecen descuentos por antigüedad del vehículo. 

De igual forma, si tienes un coche antiguo, es importante que te asegures de que la póliza que elijas cubra los riesgos específicos de este tipo de vehículos y te ofrezca una cobertura adecuada. Te sugerimos que revises las políticas y precios de cada una de estas compañías y que las compares para ver cuál se adapta mejor a tus necesidades. 

Algunas compañías de seguros en España ofrecen planes especiales para coches antiguos que suelen incluir precios más competitivos y cobertura específica para este tipo de vehículos. Los seguros para coches antiguos suelen ser más caros que los seguros para coches nuevos debido a que estos vehículos son más difíciles de reparar y reemplazar en caso de daños, y pueden ser más propensos a averías y accidentes debido a su edad y estado de conservación. Además, las piezas de repuesto para vehículos antiguos pueden ser más caras y difíciles de conseguir, lo que hace que las reparaciones sean más costosas.

Por estas razones, las compañías de seguros suelen considerar los coches antiguos como de mayor riesgo y, por lo tanto, cobran primas más altas para asegurarlos. Si bien es cierto que algunas compañías de seguros ofrecen descuentos por la antigüedad del vehículo, eso no significa necesariamente que tengan planes específicos para coches antiguos. 

En general, los descuentos por antigüedad del vehículo son aplicables a todos los tipos de vehículos, ya sean nuevos o antiguos. Esto se debe a que, como mencionamos anteriormente, pueden ser más caros de asegurar debido a su edad y estado de conservación, por lo que algunas de ellas ofrecen descuentos para incentivar a los propietarios a asegurarlos allí. Puede ser que ofrezcan cobertura adicional o especializada para estos vehículos.

En la lista de las diez mejores compañías de seguros en España para coches antiguos, algunas de ellas podrían tener planes específicos para coches antiguos, pero sería necesario investigar más a fondo las opciones de cada compañía para determinar si ofrecen un plan especializado para coches antiguos o simplemente ofrecen descuentos por la antigüedad del vehículo.

Estas promociones pueden incluir descuentos especiales en las primas de seguro, cobertura especializada para los riesgos específicos asociados a los coches antiguos o clásicos, o incluso eventos exclusivos para propietarios de coches antiguos. 

Sin embargo, estas promociones no siempre están disponibles y pueden variar según la compañía de seguros y la región geográfica. Es importante investigar y comparar las opciones de seguro para coches antiguos para encontrar la mejor oferta para su situación individual.

 Esperamos que esta información te haya sido útil y no dudes en dejar tu comentario o experiencia con alguna de ellas a favor o en contra!

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Cómo contratar un Seguro de Coche

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Contratar un seguro de coche clásico no es un asunto trivial, te juegas tener realmente el servicio, o por el contrario, la ausencia de complicaciones que necesitas cuando tengas un accidente.

Contratar seguro coche antiguo

Para evitar problemas, sigue estos pasos cuando vayas a contratar tu seguro:
  • Antes de firmar la póliza, revisa con calma toda la póliza, especialmente la letra pequeña.
  • Compara muy bien las ofertas de distintas compañías de seguros, hay una enorme variedad de precios y las diferencias en las prestaciones de la letra pequeña pueden ser importantes.
  • Pide al empleado que te explique las coberturas, sus limitaciones y exclusiones. Si se realizan modificaciones, exige que consten por escrito en el contrato.
  • Pregunta sin miedo, hasta quedarte sin dudas y satisfecho sobre todas las clausuras que no entiendas. Revisa con cuidado la correcta interpretación de cada una de ellas.
  • Lleva siempre la póliza junto con los papeles de tu coche antiguo y el resto de la documentación, como facturas o especificaciones especiales. Conviene siempre estar preparado porque en caso de siniestro te será de indispensable utilidad.
  • No te olvides de incluir los recargos que te cobrarán por intervenir en varios siniestros durante la vigencia de la póliza. Algunos olvidan este punto.
  • Para elegir un seguro es importante tener presente que tipo de indemnización recibirás en caso de siniestro total.
    Si la indemnización se calcula en base al valor a nuevo, es decir, por reposición, o si será por valor venal, es decir, lo que costaría un coche de las mismas características en el mercado de segunda mano. En este último caso la indemnización se calculará dependiendo de la antigüedad del coche y puedes llevarte sorpresas muy desagradables. Por eso es fundamental a la hora de contratar un seguro leer las condiciones generales de la póliza sobre este apartado, y en especial en nuestro caso de un coche antiguo.
  • En los seguros a todo riesgo es necesario incluir todos los extras y accesorios para que los cubra el seguro.
  • Frente a un siniestro, ¿cómo actúa tu seguro?
    Este es el momento en el que la mayoría de los clientes se enteran de la verdadera cobertura de su seguro. Posiblemente se encuentre con limitaciones en las indemnizaciones y en la forma en que funcionan las coberturas.
    Por eso es fundamental leer la letra pequeña donde especifica las excepciones y limitaciones de tu seguro para tu carro de colección y tener con ello muy claro lo que estás contratando.

Estos son algunos puntos que consideramos que debe tener en cuenta, seguramente con estos consejos pueda tener una mejor idea a la hora de contratar un seguro para coche antiguo. Si bien cada paso parece una obviedad, son necesarios repasarlos con cuidado y prestando siempre atención en la contratación.
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¿Cuándo un auto se convierte en coche clasico?

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Vale aclarar ante todo que el siguiente artículo en donde se determina los puntos claves para contratar un seguro, que un auto se considere "coche clásico" fue redactado en base a las consideraciones para España. Dicho esto, en mayor o menor medida son regla general en el resto de los paises por las aseguradoras.

seguro coches clasicos

Un vehiculo a pesar de que no posea veinticinco (25) años de antigüedad no debería querer decir que no debe ser tratado como antiguo, ya que reune las exigencias requeridas por las Leyes (españolas en este caso) para darle esa consideracion, como llegarían a ser por ejemplo los coches historicos.

Aún así, la normativa apunta a tres puntos claves para que los autos sean tratados como clásicos para poder asegurarlos:

  • Automoviles que posean antiguedad mayor a veinticinco (25) años, contados a partir del momento de su fabricación. Si esta no se llegara a conocer, la fecha de su primera matriculacion o, de ser imposible dar con esta información, la fecha en que el correspondiente modelo o tipo se dejó de fabricar.
  • Autos de colección que dadas sus características o exclusividad manifiesta o una circunstancia especial de algún tipo, entendida como clara y "a la vista" puedan incorporarse al régimen de automoviles historicos.
  • Los autos detallados en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español o los que tengan algun atributo distinguido en cuanto a su participación en un acontecimiento de trascendencia historica, mismo su dueño o aquellos que fueron declarados de interés cultural o incluso los que hayan pertenecido alguna vez a un personaje famoso, sea cual sea su ámbito. Dado el cual habría que determinar el procedimiento para validar este punto para poder contratar el seguro para los coches clasicos y ante qué autoridad. Ya que siendo sinceros existe una muy amplia gama de modelos que formaron parte de nuestra historia.

Reiteramos que estas consideraciones son tomadas desde las leyes españolas y en base a estas actúan en consecuencia las polizas para, en nuestro caso, el seguro para coches clasicos. Es muy probable que se compartan tales características en otros paises pero de momento sólo nos estamos refiriendo a dicho país, para completar esta información intentaremos en el futuro ampliar y detallar correctamente este tema y considerando los distintos países que nos interesan. En todo caso pueden ir dejando sus dudas, sugerencias e información más específica en los comentarios. Incluso compartiendo esta información en las redes sociales para determinar entre todos las diferencias entre los distintos países.
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Historia de los seguros para automóviles

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El otro día repasábamos cuándo se había realizado el primer seguro de coches de la historia. La versión que parece más acertada y en la que muchos parecen coincidir es que se realizó el primero de febrero de 1898, otorgada por la compañía de seguros "Travellers Insurance" al Doctor Truman J. Martin de Buffalo, Nueva York, Estados Unidos por tan sólo (aunque en ese momento era una suma considerable de dinero) $12,25 dólares.

Historia seguros coches antiguos

Con el paso del tiempo, ya comenzado el frenético siglo XX la predominancia de los caballos y carretas a tracción de sangre dieron paso a los novedosos e increíbles autos motorizados. Se crearon nuevas fabricas, nuevos puestos de trabajo, más gente capacitada se volcó a la invención de motores sobre cuatro ruedas, se crearon carreras especiales a lo largo y ancho del mundo.
Alemania, Estados Unidos, Inglaterra, Italia y Francia fueron los principales países en desarrollar y perfeccionar la industria automotriz tanto en sus comienzos como en la actualidad. Se sumarían también Holanda y España, entre otros, en la competencia por liderar un gran mercado con una inmensa demanda en crecimiento.

Esta demanda pronto se fue cubriendo con la creciente oferta y variedad, junto a la constante evolución y mejoras de todas las características del mundo automotor. Cada vez más gente alrededor del planeta fue adquiriendo coches. Lamentablemente al mismo tiempo comenzaron a ser frecuentes los accidentes con ellos.
Fue entonces que frente a la cantidad en constante aumento de heridos y accidentes fatales fue necesario a su vez contratar seguros para coches específicamente y que cubran distintos aspectos a considerar en los accidentes de tránsito.

Fue recién para el año 1927, en Massachusetts, Estados Unidos, en donde se demandó la legalidad del uso obligatorio de un seguro para autos. Comenzando así una tendencia que pronto se iría expandiendo a través del país y el resto del mundo. Ya entrados en la mitad del siglo era un requerimiento en la mayoría de los países civilizados o con gran cantidad de vehículos.

Cabe mencionar también que otras industrias e invenciones acompañaron al crecimiento automovilístico. Por ejemplo, para el año 1909 Bocklenberg & Motto, una empresa alemana de la ciudad de Elberfeld, comenzó a fabricar y abastecer con cerraduras a la industria automotriz. Cubriendo así una necesidad que hoy nos resulta básica.
Lo mismo ocurrió con los componentes de seguridad y otros, principalmente a medida que los nuevos modelos de autos alcanzaban mayores velocidades. Convirtiéndose así en vehículos más riesgosos para la vida de los seres humanos. Para lo cual las compañías de seguros debieron saber adaptarse junto con la industria.
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El primer seguro de coches de la historia

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Para encontrar registro del primer seguro de coches de la historia debemos remontarnos hacia el año 1897 —aunque otros señalan con acierto que la fecha pudo haber sido en realidad el 1 de febrero de 1898. En ese entonces los automóviles eran una completa novedad, aún se experimentaba con motores a vapor.

primer seguro coches historia

Para esto la compañía Travellers Insurance se encargó de proporcionar el primer seguro a un coche, de cuatro ruedas. Para hacer dicha poliza se basaron en la redacción de los seguros de la época, es decir, los que se utilizaban para los carruajes y carretas movilizados por caballos. Debe entenderse que en ese momento aun no se había considerado la posibilidad de crear un seguro en especial para estos "novedosos" autos.

El comprador, dueño de un automóvil, fue el Doctor Truman J. Martin de Buffalo, Nueva York, en Estados Unidos. Seguramente muchos de ustedes anticiparon que ese fue el país en el que se había contratado el primer seguro para coches.
Otras versiones aseguran que ya en el año 1895 se creó una póliza especial para los autos en el Reino Unido, por una compañía desconocida, tal vez se pueda dar algo de crédito a tal invención como el primer seguro de la historia. Aunque parece quedar relegado a algo de carácter anecdótico únicamente.

¿Qué gastos cubría y cuánto costó el primer seguro de la historia?

Pues bien, frente a la novedad se creó una necesidad. Cubrir los posibles gastos que tuviera el nuevo carro motorizado en caso de chocar, pero sólo se tendría en cuenta la responsabilidad civil al colisionar contra un jinete o una carroza tirada por caballos. Es decir, sólo se proporcionaba asegurar contra terceros.
Con el paso del tiempo y frente al aumento de uso, convirtiéndose en algo habitual, las compañías de seguros fueron implementando cada vez pólizas más acordes y a medida de un invento que había llegado para quedarse y que pasó a formar parte de la vida cotidiana.

Debe entenderse que en esa época predominaban los caballos por las calles de las ciudades y pueblos. Había a fines del siglo XIX aproximadamente unos 18 millones de caballos, comparados con los apenas 4 mil vehículos a motor. Es entendible que a muy pocos se les haya ocurrido de un posible accidente entre autos, sino más bien contra un caballo.

En cuanto a su precio, apenas $12,25 dólares. Este seguro cubría un monto de hasta cinco mil dólares. Que de acuerdo al paso del tiempo, si lo trasladamos a nuestros días, tendría un valor aproximado de $316,25 dólares. Es decir, hoy se pagaría U$d 316,25 por el seguro del auto, cuando en promedio —en Estados Unidos— debe abonarse unos 821.

Al menos esta es la verdadera historia del comienzo de los seguros para autos, en la que muchos parecen coincidir.

Otra versión del comienzo de los seguros automovilísticos

Otra posible versión del primer coche asegurado proviene de la historia oficial de Ohio, en Dayton, en el mismo año anteriormente dicho: 1897. En la página oficial de este Estado de EEUU mencionan que fue en realidad allí en donde se realizó la primera póliza de seguros de la historia a un auto.

Y fue a un residente particular de nombre Gilbert J. Loomis quien lo adquirió por una suma mucho mayor que la anterior: mil (1000) dólares. Cubriendo de esta forma al señor Gilbert si atropellaba a alguien, así como también si ocacionaba daños con su auto su propio hogar.
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Aseguradoras para coches clasicos especializadas

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Al intentar decidirse por una aseguradora para coches clásicos es común y lógico no decantarse inmediatamente y sin pensarlo por una empresa tradicional de seguros. Esto debido a que en la gran mayoría de los casos —por no decir en todos— se dispone de otro vehículo para desplazarse y movilizarse. Reservando así casi con exclusividad el uso del coche antiguo sólo a algunas salidas de fin de semana, exhibiciones, ferias y hasta desfiles, entre otras posibilidades.


Es decir, en el uso habitual y cotidiano no requeriremos nuestro preciado automóvil que reservaremos para mostrar sólo en oportunidades muy precisas y en las cuales tampoco se lo utilizará por un tiempo muy prolongado o distancias muy largas.
Teniendo todo esto en cuenta hay seguros para coches clasicos baratos que realizan precios y ofertas especiales para este tipo de casos, cobrando una cuota mucho menor. Ahorrando así una buena suma de dinero al año en dicho concepto.

También, desde luego, hay planes especiales en las grandes y clasicas aseguradoras tradicionales, pero tal vez sea necesario pensarlo un poco antes y no apresurarse tan sólo por contratar una empresa de renombre. Porque nuestras necesidades son otras y en muchos casos esos planes especiales son más elevados que aquellos de las pequeñas empresas especializadas. Pero no sólo eso, sino que probablemente contaremos con una atención más especializada y acorde a nuestros propósitos y cuidados.

Por ejemplo, con el complicado tema de repuestos para los coches antiguos, ya que no resulta nada sencillo conseguirlos y especialistas mecánicos con experiencia que puedan solucionar todo tipo de problemas o fallas que puedan surgir ante un inconveniente. En este sentido entonces, puede ser que contemos con una atención mucho más personalizada.

Generalmente los requisitos, a modo orientativo, para este tipo de seguros para automoviles clásicos pueden ser los siguientes:
  • Que el conductor posea carnet o registro con al menos un año de antiguedad y que éste sea mayor de 25 años.
  • Poseer otro auto para utilizarlo cotidianamente, dejando así relegado el uso del coche antiguo.
  • La unidad que vaya a asegurarse deberá contar con al menos 20 años de antiguedad.
  • No realizar más de cinco mil kilómetros (5000 km) al año con dicho automovil.
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Características para la seguridad de los autos

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Gran parte de las compañías aseguradoras empiezan a interpretar el seguro de un coche antiguo desde que éste posea más de tres decadas de antiguedad.
Es de gran consideración hacerlo en su debido tiempo es indispensable para evitar futuros dolores de cabeza .
Vemos así en las siguientes listas algunas consideraciones generales.

Especificaciones esenciales del carro:
Autos que tengan una antiguedad de más de treinta años, como ya se mencionó.
Suscriptos a uno de los clubes registrados en: FACAH y/o ACA.
Patentados debidamente .
Tendrán que poder movilizarse por sus propios medios.
Deben estar conservados en su estado original.
Siempre que auto no esté en el sector de una exposición o no se use , tendrá que quedarse en estacionamientos bajo techo y cerrados.
La cobertura del seguro para coches antiguos se mantendrá siempre que el automóvil se mantenga asociado o inscripto a los clubs de las instituciones mencionadas antes
seguridad de los autos

Sumas Aseguradas del carro antiguo:
El precio acordado del automóvil clásico se considerará como Valor Tasado a partir de los términos indicados en la ley 17.418.
El importe total del carro a asegurar tendrá estar avalado por un certificado otorgado por ACA, club al que pertenece, el FACAH o valor incluido en la revista Auto Clásica.
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caracteristicas del seguro para viejos automoviles

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Generalmente las compañías aseguradoras empiezan a admitir el seguro de un coche antiguo desde que éste posea más de tres decadas de antigüedad.
Es de gran consideración hacerlo en su momento es sumamente necesario para evitar problemas en el futuro .
Vemos así a continuación algunas indicaciones de forma general .
seguros viejos automoviles
Sumas Aseguradas del coche antiguo:
El precio estipulado del automóvil clásico se considerará como Valor Tasado de acuerdo a los términos que se indican en la ley 17.418.
El valor total del automovil a asegurar tendrá estar respaldado por un certificado proporcionado por ACA, club al que pertenece, el FACAH o valor incluido en la revista Auto Clásica .

Especificaciones requeridas del carro :
Autos que ostenten una antigüedad de más de treinta años , como ya se mencionó .
Suscriptos a uno de los clubes registrados en: ACA, FACAH .
Patentados debidamente .
Deben poder desplazarse sin ayuda externa, es decir, por su propio funcionamiento.
Deben estar conservados en su estado original.
De acuerdo a si automovil no esté en el sector de una exposicion o no se utilice, deberá permanecer en estacionamientos bajo techo y cerrados.
La cobertura del seguro para coches antiguos se mantendrá siempre que el carro quede inscripto o asociado a los clubs de las instituciones mencionadas antes .
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Coches clásicos y su seguro

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Un enorme sector de las compañías aseguradoras empiezan a admitir el seguro de un coche antiguo desde que éste posea más de treinta de años de antigüedad.
La importancia de hacerlo en su debido tiempo es indispensable para evitar un trago amargo luego.
Observemos entonces en las siguientes listas algunas consideraciones generales.

Sumas Aseguradas del carro antiguo:
El precio pactado del automovil clasico se considerará como Valor Tasado en base a los términos que se indican en la ley 17.418.
El precio total del coche a asegurar tendrá estar respaldado por un certificado ofrecido por el FACAH, ACA, club al que pertenece o valor incluido en la revista Auto Clásica.

Características requeridas del automóvil :
  1. Autos que presenten una antigüedad de más de tres décadas , como como se enunció más arriba .
  2. Adheridos a alguno de los clubes registrados en: FACAH y/o ACA .
  3. Deben estar debidamente patentados .
  4. Tendrán que poder movilizarse por sus propios medios .
  5. Deben estar conservados en su estado original.
  6. Mientras el carro no se encuentre en el sector de una exposicion o no se use , tendrá que quedarse en estacionamientos bajo techo y cerrados.
  7. La cobertura del seguro para coches antiguos durará siempre que el carro se mantenga asociado o inscripto a los clubs de las instituciones mencionadas antes .
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Automovil clasico

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Gran parte de las compañias aseguradoras empiezan a considerar el seguro de un coche antiguo luego de que éste posea más de 3 décadas de antigüedad.
Es de gran consideración hacerlo en su momento es muy importante para evitar problemas posteriores .
Veamos seguidamente algunas aspectos generales.
Automoviles clásicos seguros

Caracteristicas requeridas del carro :
Automóviles que presenten una antiguedad de más de 30 años, como como se enunció más arriba .
Adheridos a uno de los clubes inscriptos en: ACA, FACAH .
Patentados debidamente .
Tendrán que poder movilizarse por sus propios medios .
Tienen que presentarse en su original estado .
Siempre que auto no esté en el predio de una exposicion o no se utilice, tendrá que quedarse en estacionamientos bajo techo y cerrados.
La cobertura del seguro para coches antiguos quedará siempre que el carro quede asociado o inscripto a los clubes de las instituciones ya anunciadas anteriormente.

Sumas Aseguradas del carro antiguo:
El importe concertado del automovil clasico se considerará como Valor Tasado a partir de los términos que aparecen en la ley 17.418.
El valor absoluto del coche a asegurar tendrá estar respaldado por un certificado proporcionado por ACA, club al que pertenece, el FACAH o valor incluido en la revista Auto Clásica .
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Seguros para Coches Clásicos

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Practicamente la mayor parte de las compañias aseguradoras comienzan a admitir el seguro de un coche antiguo desde que éste posea más de tres decadas de antiguedad .
La importancia de hacerlo en su debido tiempo es indispensable para evitar futuros dolores de cabeza .
Observemos entonces a continuación algunas indicaciones de forma general .
Seguros Coches Clasicos
Sumas Aseguradas del coche antiguo:
El precio concertado del automovil clasico se considerará como Valor Tasado de acuerdo a los términos que se indican en la ley 17.418.
El precio absoluto del carro a asegurar deberá estar respaldado por un certificado otorgado por ACA, club al que pertenece, el FACAH o valor incluido en la revista Auto Clásica .

Características requeridas del coche:
  • Coches que posean una antiguedad de más de tres décadas , como ya se mencionó .
  • Suscriptos a uno de los clubs inscriptos en: FACAH y/o ACA .
  • Deben estar debidamente patentados .
  • Tienen que poder movilizarse solos .
  • Deben estar conservados en su estado original.
  • Siempre que automovil no se halle en el sector de una exposicion o no se use , tendrá que quedarse en estacionamientos bajo techo y cerrados.
  • La cobertura del seguro para coches antiguos quedará siempre que el coche se mantenga asociado o inscripto a los clubes de las instituciones ya anunciadas anteriormente.
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Coches Antiguos

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Este blog estará dedicado a los coches antiguos. Pero específicamente nos dedicaremos a evaluar los distintos tipos de seguros para este tipo de automóviles clásicos.
coches antiguos
En lo posible trataremos de encontrar el mejor equilibrio entre calidad y precio. Teniendo siempre en cuenta lo que ofrecen, para conseguir el seguro más barato para coches antiguos.

El cuidado y atención que hay que prestarle es superior generalmente al de cualquier otro modelo de vehículo. Pero al tratarse de modelos difícilmente reemplazables, hasta en sus repuestos (que probablemente serán altamente costosos, en el caso de que aún puedan conseguirse) queda claro que lo merecen. Por eso veremos ventajas y desventajas para darle seguridad a nuestra inversión o pasión puesta en los carros clásicos.

Autos viejos no es una palabra que pueda describirlos, desde ya. Pues se tratan de objetos de alto valor, sea sentimental o por los sentimientos que despierta poseer un automóvil de tales características.

Así, nuestro objetivo con este espacio virtual será hallar los mejores seguros para coches antiguos. Esperamos que lo disfruten tanto como nosotros.
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